Swiss Railway Signs

Description (English)

Swiss railway boards for free placement and combination in Transport Fever 3.

Includes speed and tilting train boards, tramway section signs, shunting stop boards, gradient markers, stop announcements and rack railway signs. A working whistle sign triggers the horn of passing trains when used as a waypoint.

The Railway Assets menu offers two entries: • Manual: Combine boards and set their numbers yourself. • Automatic: Read gradient markers or advance speed boards from the track. Completed measurements remain stored after placement.

Automatic gradient markers select ascending, descending or level and determine the gradient and section length. Detection threshold and minimum section length are adjustable. Gradients below the selected threshold are treated as level. Forward branches are considered at junctions. Placement **** mark the measurement endpoint and direction, then hide after ten seconds of running simulation. Select a placed board to show them again or override its gradient and length manually.

Advance speed boards search for the next relevant curve from 150 m ahead, up to 1000 m by default. They use its lowest speed, independently of the approach speed. Conventional boards use the nearest matching preset; their second printed number is not calculated separately. The adjustable tilting curve factor increases speed only if the track limit exceeds the curve speed; the track limit remains the ceiling. Without a matching curve, a reachable track speed ahead is used. If track data is unavailable, the preset number is retained.

Choose posts, track side and metre gauge placement. Speed, tilting train and shunting stop boards also offer pairs. Height is adjustable by ±1.5 m, with an additional 0.5 m lowering for metre gauge. The “Manual only (no automation scripts)” option provides a light mode without automatic track measurements. Existing automatic boards retain their displays.

The boards are decorative and do not change train speeds or track gradients. Automatic measurements approximate the game geometry. Artwork is based on the FDV A2025 illustrations.

Models and mod: f1rnen

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Beschreibung (Deutsch)

Schweizer Bahntafeln zum freien Platzieren und Kombinieren in Transport Fever 3.

Enthalten sind Geschwindigkeitstafeln, Neigezugtafeln, Tafeln für Strassenbahnbereiche, Rangierhalt, Steigung und Gefälle, Haltestellenankündigung und Zahnstangenstrecken. Eine funktionierende Pfeiftafel löst als Wegpunkt das Horn vorbeifahrender Züge aus.

Im Menü „Bahnassets“ stehen zwei Einträge zur Auswahl: • Manuell: Tafeln kombinieren und Zahlen selbst einstellen. • Automatisch: Neigungstafeln oder Geschwindigkeitsvorsignale aus dem Gleis bestimmen. Gemessene Werte bleiben nach dem Bauen gespeichert.

Die Neigungsautomatik wählt Steigung, Gefälle oder Waagrecht und bestimmt Neigung und Abschnittslänge. Erkennungsschwelle und Mindestlänge sind einstellbar. Neigungen unter der gewählten Schwelle gelten als waagrecht. An Weichen werden die vorwärts erreichbaren Stränge berücksichtigt. Die Bauhilfe zeigt den Messendpunkt mit Richtungspfeil und verschwindet nach zehn Sekunden laufender Simulation. An der gebauten Tafel lässt sie sich wieder einblenden; Neigung und Länge können dort auch manuell überschrieben werden.

Geschwindigkeitsvorsignale suchen ab 150 m Entfernung nach der nächsten relevanten Kurve, standardmässig bis 1000 m. Sie verwenden den niedrigsten gefundenen Kurvenwert, unabhängig von der Geschwindigkeit am Aufstellort. Herkömmliche Tafeln verwenden die nächstliegende vorgefertigte Variante; deren zweite Zahl wird nicht separat berechnet. Der Neigezugfaktor erhöht die Kurvengeschwindigkeit nur, wenn die Gleishöchstgeschwindigkeit darüber liegt; sie bleibt die Obergrenze. Ohne passende Kurve wird ein erreichbarer Gleiswert voraus verwendet. Fehlen Gleisdaten, bleibt die voreingestellte Zahl erhalten.

Pfosten, Gleisseite und Meterspur lassen sich wählen. Geschwindigkeits-, Neigezug- und Rangierhalttafeln sind auch als Paar verfügbar. Die Höhe lässt sich um ±1,5 m verschieben; für Meterspur gibt es eine zusätzliche Absenkung um 0,5 m. Die Modoption „Nur manuell (ohne Automatik-Skripte)“ bietet eine Light-Variante ohne automatische Gleismessung. Bereits gebaute automatische Tafeln behalten ihre Anzeige.

Die Tafeln sind dekorativ und ändern keine Fahrgeschwindigkeiten oder Gleisneigungen. Die automatische Messung ist eine Näherung für das Spiel. Die Gestaltung orientiert sich an den FDV A2025.

Modelle und Mod: f1rnen

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