Tram Roma serie 2000

Tram Serie 2000 Roma

ITALIANO

Le moto-rimorchiate Saglio, consegnate a partire dal 1927, furono delle vetture tramviarie nate con l'intento di eguagliare la capacitdi trasporto delle motrici e dei rimorchi a 2 assi, ancora in servizio in quell'epoca. Salvo alcune unit tutte le motorimorchiate delle diverse serie sono state costruite da Carminati & Toselli. Sono state numerose le modifiche apportate, le pivistose delle quali risiedono nelle varie tipologie di carrelli installati (nel corso del tempo). Tecnicamente, il tram veniva mosso da una coppia di motori elettrici da 58 cavalli ciascuno installati sul solo carrello anteriore. Le prime vetture erano prive di porte di accesso; le porte pneumatiche a soffietto verranno installate successivamente. Durante la loro carriera, sono state rivestite da tre livree: doppio tono di verde, verde roma 71 e giallo ministeriale. Sono state in servizio sostanzialmente dal 1927 al 2003, anno della radiazione dal servizio

ENGLISH

The Saglio moto-trailers, delivered starting from 1927, were tram cars created with the aim of equaling the transport capacity of the 2-axle tractors and trailers, still in service at that time. With the exception of few units, all the trams of the various series were built by Carminati & Toselli. Numerous changes have been made, the most conspicuous of which reside in the various types of bogeys installed (over the time). Technically, the tram was powered by two 58 horsepower electric motors installed on the front bogie only. The first cars had no access doors; the pneumatic folding doors will be installed later. During their career, they have been covered with three liveries: double tone green, Roma green 71 and ministerial yellow. They were in service substantially from 1927 to the year of decomissions, 2003.

Technical data:

Power 85kw Max speed 40 km/h Capacity 15 Year from 1927