DINA Expansión

More Mexican DINA trucks and buses for Transport Fever 3: the expansion of the DINA Camiones mod, with real liveries, the DINA badges of each era and real sizes. It works on its own, and goes great together with DINA Camiones. THE STORY DINA (Diesel Nacional) was founded in July 1951 in Ciudad Sahagún, Hidalgo. For decades it built the trucks and buses that moved Mexico: the intercity coaches that linked every town, the trucks of the long highways and, later, the city buses of the big cities. Truckers used to say "Si es DINA, camina" ("if it's a DINA, it runs"), and those who drove other brands answered "No es DINA, pero camina". WHAT'S INSIDE (54 vehicles) - Dina 700 Diamond T (1960-1975): the 700 series tractors (701, 702, 703 and 703-A), Diamond T design, the first fifth-wheel tractors DINA sold, with Cummins NH engines of 220 hp. Orange like the photos of the time, plus red, blue and green, with a dry box, a flatbed with stakes, a dump trailer or a fuel tank that reads "GASOLINA". With the diamond-shaped "Dina" badge of the period on the grille and the hood. - Dina 600 (1964-1990): from 1963 (D500), 1964 (D600) and 1965 (the popular 604G2) DINA built its 500 and 600 series medium trucks in Ciudad Sahagún with the International Loadstar cab. They were the workhorses of Mexican roads in the sixties and seventies. With two axles (rabón): stake body, dry box, dump body or tanker; and with three axles (torton): tall stake racks, long dry box, dump body or tanker. Turquoise, blue, red and green, like the photos of the time, with the "Dina" plate on the grille and "Dina" on the hood. The stake body and the torton with stake racks carry all kinds of cargo. - Dina-CAPRE Urbano (1972-1995): city bus on DINA mechanics with a body by CAPRE, the partnership DINA had with Mexican body builders from the seventies. In the white livery with blue and green bands of Mexico City's Ruta 100 (1981-1995), or in seventies yellow. 70 passengers. - Dina BRighTer (2010): DINA's 18 m articulated BRT bus, in the red of the Mexico City Metrobús or the white and purple of Mi Macro in Guadalajara. In 2014 DINA became the first Mexican company to win a Metrobús tender. 160 passengers. - Dina Buller (2013-2016): the intercity coach DINA designed for Grupo Estrella Blanca, 12 m on a Scania chassis. Only four were built and tested in 2014. In Estrella Blanca pearl white with its green star, or as a DINA demonstrator. 44 passengers. GOOD TO KNOW - Years and colors follow the real history as closely as we could find it (DINA's own timeline, Wikipedia, old ads, bus-fan sites and photos). The end years of the Dina 600 and the urban bus, and the start year of the BRighTer, are estimates. - The torton (three axles) and its long bodies were built for this mod. - Safe to add to an existing game. Which one did you drive or ride as a kid? Tell us in the comments, and which DINA you would like to see next! Credits: 3D models, sounds and animations from Transport Fever 3 (Urban Games). Repaints, badges, real sizes and the three-axle torton by Registro Zombie. DINA, Metrobús, Ruta 100, Estrella Blanca and the other names and logos are trademarks of their owners; this is a fan tribute. ---------- Más camiones y autobuses mexicanos DINA para Transport Fever 3: la expansión del mod DINA Camiones, con pinturas reales, los emblemas DINA de cada época y sus medidas reales. Funciona solo, y va muy bien junto con DINA Camiones. LA HISTORIA DINA (Diesel Nacional) nació en julio de 1951 en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Durante décadas fabricó los camiones y autobuses que movieron a México: los foráneos que unían todos los pueblos, los tractocamiones de las carreteras largas y, después, los urbanos de las grandes ciudades. Entre los camioneros se decía "Si es DINA, camina", y los que manejaban otra marca contestaban "No es DINA, pero camina". QUÉ TRAE (54 vehículos) - Dina 700 Diamond T (1960-1975): los tractores de la Serie 700 (701, 702, 703 y 703-A), diseño Diamond T, los primeros tractocamiones de quinta rueda que vendió DINA, con motores Cummins NH de 220 hp. En naranja como en las fotos de la época, más rojo, azul y verde, con caja seca, plataforma con estacas, góndola de volteo o tanque de "GASOLINA". Con el emblema de rombo "Dina" de la época en la parrilla y el cofre. - Dina 600 (1964-1990): desde 1963 (D500), 1964 (D600) y 1965 (el popular 604G2) DINA fabricó en Ciudad Sahagún sus camiones medianos de las series 500 y 600 con cabina Loadstar de International. Fueron el caballo de batalla de los caminos de México en los sesenta y setenta. Rabón (dos ejes): estacas, caja seca, volteo o pipa; y torton (tres ejes): redilas altas, caja seca larga, volteo o pipa. En turquesa, azul, rojo y verde, como en las fotos de la época, con la placa "Dina" en la parrilla y "Dina" en el cofre. El de estacas y el torton de redilas cargan toda clase de mercancía. - Dina-CAPRE Urbano (1972-1995): autobús urbano con mecánica DINA y carrocería de CAPRE, la sociedad que DINA tuvo con carroceros mexicanos desde los setenta. Con la pintura blanca y franjas azul y verde de la Ruta 100 de la Ciudad de México (1981-1995), o en el amarillo de los setenta. 70 pasajeros. - Dina BRighTer (2010): el articulado BRT de 18 m de DINA, en el rojo del Metrobús de la CDMX o en el blanco y morado de Mi Macro en Guadalajara. En 2014 DINA fue la primera empresa mexicana en ganar una licitación del Metrobús. 160 pasajeros. - Dina Buller (2013-2016): el foráneo que DINA diseñó para Grupo Estrella Blanca, de 12 m con chasis Scania. Solo se hicieron cuatro y se probaron en 2014. En el blanco perla de Estrella Blanca con su estrella verde, o como unidad de demostración DINA. 44 pasajeros. BUENO SABERLO - Los años y colores siguen la historia real hasta donde la encontramos (la cronología de DINA, Wikipedia, anuncios de la época, sitios de aficionados y fotos). Los años finales del Dina 600 y del urbano, y el inicial del BRighTer, son estimados. - El torton (tres ejes) y sus cajas largas se hicieron para este mod. - Se puede agregar a una partida que ya tienes. ¿En cuál viajaste o manejaste de niño? Cuéntanos en los comentarios, ¡y qué DINA te gustaría ver después! Créditos: modelos 3D, sonidos y animaciones de Transport Fever 3 (Urban Games). Repintados, emblemas, medidas reales y el torton de tres ejes por Registro Zombie. DINA, Metrobús, Ruta 100, Estrella Blanca y los demás nombres y logos son marcas de sus dueños; esto es un homenaje de fans. ---------- Follow me / Sígueme: Twitch: https://twitch.tv/registro_z YouTube: https://youtube.com/@Registro-Zombie Facebook: https://www.facebook.com/kamp197/