MCI Classic STCUM

MCI Classic STCUM ajoute à Transport Fever 3 une version de l'autobus Classic de GM/MCI, aux couleurs de la Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM). Ce mod reproduit un autobus Classic de 1985, avec sa livrée bleue et blanche caractéristique des autobus montréalais de cette époque. Le véhicule a été recréé à partir de photographies historiques et de documents de référence, dans le but de représenter le plus fidèlement possible son apparence lors de sa livraison. Une attention particulière a été portée aux détails de la carrosserie, aux inscriptions, à la plaque d'immatriculation ainsi qu'aux couleurs et à l'aménagement intérieur. Le modèle original du jeu demeure disponible après l'installation du mod. Ce mod constitue la troisième partie d'un projet consacré à l'histoire du transport en commun de Montréal. L'objectif est de recréer progressivement plusieurs modèles emblématiques ayant circulé dans les rues de la métropole, avec leurs livrées et leurs particularités propres aux différentes époques, afin de faire revivre une partie du patrimoine du transport collectif montréalais dans Transport Fever 3. Ce modèle a été réalisé en modifiant le D40 présent dans Transport Fever 3 afin de reproduire l'apparence du Classic montréalais. L'auteur n'est affilié ni à la Société de transport de Montréal (STM) ni à la Ville de Montréal. Il s'agit d'un projet personnel et indépendant. HISTOIRE Au début des années 1980, le réseau d'autobus montréalais repose encore largement sur les General Motors New Look, surnommés Fishbowl, dont les premiers exemplaires ont été introduits à Montréal en décembre 1959. Bien que ces véhicules aient marqué plusieurs générations de Montréalais, le renouvellement du parc d'autobus devient progressivement nécessaire. Le Classic, développé initialement par General Motors du Canada, représente une évolution importante dans la conception des autobus urbains nord-américains. Introduit en 1982, il conserve certains éléments mécaniques et techniques du New Look tout en adoptant une carrosserie modernisée, caractérisée notamment par ses lignes plus angulaires et ses grandes fenêtres rectangulaires. En 1985, la Commission de transport de la Communauté urbaine de Montréal (CTCUM) devient la Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM). Cette période marque une nouvelle étape dans l'évolution du transport collectif montréalais, alors que le réseau poursuit sa modernisation et le renouvellement de ses véhicules. Les autobus Classic font leur apparition dans le parc montréalais durant cette période. Ils arborent la livrée bleue et blanche de la STCUM, accompagnée de son identité visuelle caractéristique. Au fil des années, le Classic devient l'un des autobus les plus représentatifs du réseau montréalais. Produit successivement par General Motors, Motor Coach Industries et Nova Bus, il circule pendant plusieurs décennies et contribue au remplacement progressif des anciens New Look. Avec sa silhouette reconnaissable et sa longue carrière, le Classic occupe aujourd'hui une place importante dans l'histoire du transport collectif de Montréal, témoignant d'une époque de transition entre les autobus traditionnels et les générations plus modernes. ---------------------------------------- MCI Classic STCUM adds a version of the GM/MCI Classic bus to Transport Fever 3, featuring the colours of the Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM). This mod recreates a 1985 Classic bus with the blue and white livery characteristic of Montreal buses of that era. The vehicle has been recreated using historical photographs and reference documents, with the aim of representing its appearance at the time of delivery as faithfully as possible. Particular attention has been paid to the bodywork details, markings, license plate, interior colours and layout. The game's original model remains available after installing the mod. This mod is the third part of a project dedicated to the history of public transportation in Montreal. The goal is to gradually recreate several iconic bus models that once operated on the city's streets, featuring their liveries and distinctive characteristics from different eras, bringing part of Montreal's public transit heritage to life in Transport Fever 3. This model was created by modifying the D40 included in Transport Fever 3 to reproduce the appearance of the Montreal Classic bus. The author is not affiliated with the Société de transport de Montréal (STM) or the City of Montreal. This is an independent personal project. HISTORY In the early 1980s, Montreal's bus network still relied heavily on General Motors New Look buses, nicknamed Fishbowl, the first of which had been introduced in Montreal in December 1959. Although these vehicles had served several generations of Montreal residents, renewing the bus fleet gradually became necessary. The Classic, originally developed by General Motors of Canada, represented an important evolution in North American urban bus design. Introduced in 1982, it retained certain mechanical and technical components of the New Look while adopting a modernized body, notably characterized by more angular lines and large rectangular windows. In 1985, the Commission de transport de la Communauté urbaine de Montréal (CTCUM) became the Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM). This period marked a new stage in the evolution of Montreal's public transportation system, as the network continued its modernization and fleet renewal. Classic buses began appearing in Montreal's fleet during this period. They featured the STCUM's blue and white livery, along with its distinctive visual identity. Over the years, the Classic became one of the most representative buses of Montreal's transit network. Produced successively by General Motors, Motor Coach Industries and Nova Bus, it remained in service for several decades and contributed to the gradual replacement of the older New Look buses. With its recognizable silhouette and long service life, the Classic now holds an important place in Montreal's public transit history, representing a period of transition between traditional buses and more modern generations. ---------------------------------------- MCI Classic STCUM fügt Transport Fever 3 eine Version des GM/MCI Classic-Busses in den Farben der Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM) hinzu. Dieser Mod bildet einen Classic-Bus aus dem Jahr 1985 mit der für die damaligen Busse von Montréal charakteristischen blau-weißen Lackierung nach. Das Fahrzeug wurde anhand historischer Fotografien und Referenzdokumente nachgebildet, um sein Erscheinungsbild zum Zeitpunkt der Auslieferung möglichst originalgetreu darzustellen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Details der Karosserie, die Beschriftungen, das Nummernschild sowie die Farben und die Gestaltung des Innenraums gelegt. Das ursprüngliche Fahrzeugmodell des Spiels bleibt nach der Installation des Mods weiterhin verfügbar. Dieser Mod ist der dritte Teil eines Projekts, das sich der Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Montréal widmet. Ziel ist es, nach und nach mehrere bedeutende Busmodelle nachzubilden, die einst durch die Straßen der Stadt fuhren, mit ihren Lackierungen und den charakteristischen Merkmalen verschiedener Epochen. So soll ein Teil des Nahverkehrserbes von Montréal in Transport Fever 3 wieder zum Leben erweckt werden. Dieses Modell wurde durch eine Modifikation des in Transport Fever 3 enthaltenen D40 erstellt, um das Erscheinungsbild des Classic-Busses von Montréal nachzubilden. Der Autor steht in keiner Verbindung zur Société de transport de Montréal (STM) oder zur Stadt Montréal. Es handelt sich um ein unabhängiges, privates Projekt. GESCHICHTE Anfang der 1980er-Jahre stützte sich das Busnetz von Montréal noch weitgehend auf die General Motors New Look-Busse, die den Spitznamen „Fishbowl“ trugen und deren erste Exemplare im Dezember 1959 in Montréal eingeführt worden waren. Obwohl diese Fahrzeuge mehrere Generationen der Stadtbevölkerung begleitet hatten, wurde die Erneuerung des Busfuhrparks zunehmend notwendig. Der Classic, ursprünglich von General Motors of Canada entwickelt, stellte eine bedeutende Weiterentwicklung im nordamerikanischen Stadtbusbau dar. Er wurde 1982 eingeführt und übernahm bestimmte mechanische und technische Komponenten des New Look, erhielt jedoch eine modernisierte Karosserie, die sich insbesondere durch kantigere Linien und große rechteckige Fenster auszeichnete. 1985 wurde die Commission de transport de la Communauté urbaine de Montréal (CTCUM) zur Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal (STCUM). Diese Zeit markierte eine neue Etappe in der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs von Montréal, während das Verkehrsnetz weiter modernisiert und der Fahrzeugbestand erneuert wurde. In dieser Zeit hielten die Classic-Busse Einzug in den Busfuhrpark von Montréal. Sie trugen die blau-weiße Lackierung der STCUM und deren charakteristisches Erscheinungsbild. Im Laufe der Jahre entwickelte sich der Classic zu einem der prägendsten Busmodelle des Nahverkehrsnetzes von Montréal. Er wurde nacheinander von General Motors, Motor Coach Industries und Nova Bus hergestellt, war mehrere Jahrzehnte im Einsatz und trug zur schrittweisen Ablösung der älteren New Look-Busse bei. Mit seiner unverwechselbaren Silhouette und seiner langen Einsatzzeit nimmt der Classic heute einen wichtigen Platz in der Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs von Montréal ein und steht für eine Übergangszeit zwischen traditionellen Bussen und moderneren Fahrzeuggenerationen.