Korean High Speed Train TGV-K (KTX)

KTX-I는 경부축의 수송 수요 증가에 대응하고 주요 도시 간 이동 시간을 줄이기 위해 프랑스 TGV 기술을 바탕으로 도입한 대한민국 최초의 고속철도 차량입니다. 2004년 4월 1일 영업 운행을 시작했습니다. 효과: 전차선 구간의 야간 주행 시 팬터그래프 아크가 간헐적으로 발생하며, 짙은 구름의 우천 조건에서는 주행 속도에 따라 물보라·비산 효과가 표시됩니다. 최고속도: 305km/h 승객수: 955명 등장연도: 2004년 저자: Enivia