mod.io · Mod 6499040
Tunnel Variety Pack
Bitte ModManager zuerst starten. Dadurch wird der Installations-Link unter Windows registriert.
Beschreibung
Vanilla Transport Fever 3 sells five tunnels — all for 600, told apart only by their wall. This pack turns that menu into a timeline.Twelve types whose price, upkeep, lamp spacing and availability follow the era you are building in: a stone bore for the first steam lines, brick for the years of hand-laid masonry, electrified rock for the interwar network, concrete for the motorway age, and lined bores for the high-speed corridor you lay today. None of them is the same object in another colour — each is priced and lit like the period it belongs to, and the base game's five are left untouched.BY ERA — NINE TYPESStone Tunnel (1850–1925) · Brick Tunnel (1870–1930) · Early Rock Tunnel (1900–1960) · Electrified Rock Tunnel (1925–1970) · Concrete Tunnel (1960–1995) · Concrete Bore Tunnel (1970–1995) · Modern Bore Tunnel (1995–) · Modern Tunnel (1995–) · High Speed Tunnel (2010–)OWN INTERIOR FINISH — THREE TYPESAlpine Stone Tunnel (1850–) · Motorway Tunnel (1965–) · Urban Tunnel (1975–)These three carry their own material set — a separate copy of the tunnel geometry with dedicated 2K textures — so they read as different finishes, not recolours.NOTES- Rail and road both: every type appears in both build menus.- Base game geometry: portals, junctions and dead ends line up exactly; only materials and textures are replaced.- Speed limits in the game's own unit (m/s) — 250 and 350 km/h on the two modern bores.- Names, menus and this description in 13 languages.
El juego base vende cinco túneles, todos por 600, que solo se distinguen por la pared. Este paquete convierte ese menú en una línea de tiempo.Doce tipos cuyo precio, mantenimiento, separación de las lámparas y disponibilidad siguen la época en la que construyes: un túnel de piedra para las primeras líneas de vapor, ladrillo para los años de bóveda de fábrica, roca electrificada para el periodo de entreguerras, hormigón para la era de las autopistas y tubos revestidos para el corredor de alta velocidad de hoy. Ninguno es el mismo objeto recoloreado: cada uno tiene precio e iluminación de su época, y los cinco del juego base quedan intactos.POR ÉPOCA — NUEVE TIPOSTúnel de piedra (1850–1925) · Túnel de ladrillo (1870–1930) · Túnel rocoso antiguo (1900–1960) · Túnel rocoso electrificado (1925–1970) · Túnel de hormigón (1960–1995) · Tubo de hormigón (1970–1995) · Tubo moderno (1995–) · Túnel moderno (1995–) · Túnel de alta velocidad (2010–)ACABADO INTERIOR PROPIO — TRES TIPOSTúnel de piedra alpino (1850–) · Túnel de autopista (1965–) · Túnel urbano (1975–)Estos tres llevan su propio conjunto de materiales —una copia aparte de la geometría con texturas 2K propias— y por eso se leen como acabados, no como recoloreados.NOTAS- Ferrocarril y carretera: todos los tipos aparecen en los dos menús de construcción.- Geometría del juego base: portales, bifurcaciones y muros sin salida encajan exactamente; solo cambian materiales y texturas.- Límites en la unidad del juego (m/s): 250 y 350 km/h en los dos tubos modernos.- Nombres, menús y este texto en 13 idiomas.
Das Hauptspiel bietet fünf Tunnel – alle für 600, unterschieden nur durch die Wand. Dieses Paket macht daraus eine Zeitachse.Zwölf Typen, deren Preis, Unterhalt, Lampenabstand und Verfügbarkeit zur Epoche passen, in der du baust: ein Steintunnel für die ersten Dampfstrecken, Ziegel für die Jahre des gemauerten Gewölbes, elektrifizierter Fels für die Zwischenkriegszeit, Beton für das Autobahnzeitalter, ausgekleidete Röhren für den Hochgeschwindigkeitskorridor von heute. Keiner ist dasselbe Objekt in anderer Farbe – jeder ist so bepreist und beleuchtet wie seine Zeit, und die fünf des Hauptspiels bleiben unverändert.NACH EPOCHE — NEUN TYPENSteintunnel (1850–1925) · Ziegeltunnel (1870–1930) · Früher Felstunnel (1900–1960) · Elektrifizierter Felstunnel (1925–1970) · Betontunnel (1960–1995) · Beton-Tunnelröhre (1970–1995) · Moderne Tunnelröhre (1995–) · Moderner Tunnel (1995–) · Hochgeschwindigkeitstunnel (2010–)EIGENE INNENAUSSTATTUNG — DREI TYPENAlpenstein-Tunnel (1850–) · Autobahntunnel (1965–) · Stadttunnel (1975–)Diese drei bringen einen eigenen Materialsatz mit – eine separate Kopie der Tunnelgeometrie mit eigenen 2K-Texturen – und wirken dadurch wie eigenständige Ausstattungen, nicht wie Umfärbungen.HINWEISE- Bahn und Straße: jeder Typ steht in beiden Baumenüs.- Geometrie des Hauptspiels: Portale, Abzweigungen und Sackgassen passen exakt; ersetzt werden nur Material und Textur.- Tempolimits in Spieleinheit (m/s) – 250 und 350 km/h bei den beiden modernen Röhren.- Namen, Menüs und dieser Text in 13 Sprachen.
Базовая игра продаёт пять туннелей — все за 600 и различимые только стеной. Этот набор превращает такое меню в шкалу времени.Двенадцать типов, у которых цена, содержание, шаг светильников и доступность следуют эпохе, в которой вы строите: каменный туннель для первых паровых линий, кирпич для лет кладки, электрифицированная скала для межвоенных лет, бетон для эпохи автомагистралей и облицованные трубы для сегодняшней высокоскоростной линии. Ни один не является перекраской одного и того же объекта — у каждого своя цена и свет своей эпохи, а пять туннелей базовой игры остаются нетронутыми.ПО ЭПОХАМ — ДЕВЯТЬ ТИПОВКаменный туннель (1850–1925) · Кирпичный туннель (1870–1930) · Ранний скальный туннель (1900–1960) · Электрифицированный скальный туннель (1925–1970) · Бетонный туннель (1960–1995) · Бетонный ствол (1970–1995) · Современный ствол (1995–) · Современный туннель (1995–) · Высокоскоростной туннель (2010–)СОБСТВЕННАЯ ОТДЕЛКА — ТРИ ТИПААльпийский каменный туннель (1850–) · Туннель для автомагистрали (1965–) · Городской туннель (1975–)У этих трёх свой набор материалов — отдельная копия геометрии с собственными текстурами 2K, — поэтому они читаются как отделка, а не как перекраска.ПРИМЕЧАНИЯ- Железная дорога и авто: каждый тип есть в обоих меню строительства.- Геометрия базовой игры: порталы, разветвления и тупиковые стены совпадают точно; меняются только материалы и текстуры.- Ограничения в единицах игры (м/с) — 250 и 350 км/ч у двух современных труб.- Названия, меню и этот текст на 13 языках.
기본 게임은 터널 다섯 종을 모두 600에 팔고, 차이는 벽뿐입니다. 이 팩은 그 메뉴를 하나의 시간축으로 바꿉니다.열두 종의 가격, 유지비, 조명 간격, 등장 시기가 지금 짓는 시대를 따릅니다. 첫 증기 노선에는 석축, 손으로 쌓은 아치 시대에는 붉은 벽돌, 전간기에는 전철화된 암반, 자동차 시대에는 콘크리트, 오늘의 고속 노선에는 라이닝된 터널. 같은 모델의 색만 바꾼 것은 하나도 없고, 각자 자기 시대의 값과 조명을 갖습니다. 기본 게임의 다섯 종은 그대로 둡니다.시대별 — 9종석축 터널 (1850–1925) · 붉은 벽돌 터널 (1870–1930) · 초기 암반 터널 (1900–1960) · 전철화 암반 터널 (1925–1970) · 콘크리트 터널 (1960–1995) · 콘크리트 굴착 터널 (1970–1995) · 현대 굴착 터널 (1995–) · 현대 터널 (1995–) · 고속 터널 (2010–)전용 내장재 — 3종알파인 석재 터널 (1850–) · 고속도로 터널 (1965–) · 도시 터널 (1975–)이 3종은 전용 재질 세트(형상 별도 복사본 + 전용 2K 텍스처)를 갖추어, 색칠이 아니라 별도의 마감으로 보입니다.참고- 철도와 도로 모두: 모든 종류가 두 건설 메뉴에 나옵니다.- 형상은 기본 게임 것: 입구, 분기, 막힌 끝벽이 정확히 맞고, 바뀌는 것은 재질과 텍스처뿐입니다.- 제한 속도는 게임 단위(m/s), 현대 2종은 250과 350 km/h.- 이름, 메뉴, 이 설명은 13개 언어.
Het basisspel verkoopt vijf tunnels, alle voor 600, alleen te onderscheiden aan de wand. Dit pakket maakt van dat menu een tijdlijn.Twaalf typen waarvan prijs, onderhoud, lampafstand en beschikbaarheid de periode volgen waarin je bouwt: een stenen boring voor de eerste stoomlijnen, baksteen voor de jaren van gemetselde gewelven, geëlektrificeerd gesteente voor het interbellum, beton voor het autosnelwegtijdperk en beklede buizen voor de hogesnelheidscorridor van nu. Geen ervan is hetzelfde object in een andere kleur: elk is geprijsd en verlicht als zijn tijd, en de vijf van het basisspel blijven ongewijzigd.PER TIJDPERK — NEGEN TYPENStenen tunnel (1850–1925) · Baksteentunnel (1870–1930) · Vroege rotstunnel (1900–1960) · Geëlektrificeerde rotstunnel (1925–1970) · Betonnen tunnel (1960–1995) · Betonnen tunnelbuis (1970–1995) · Moderne tunnelbuis (1995–) · Moderne tunnel (1995–) · Hogesnelheidstunnel (2010–)EIGEN BINNENAFWERKING — DRIE TYPENAlpenstenen tunnel (1850–) · Snelwegtunnel (1965–) · Stedelijke tunnel (1975–)Deze drie hebben een eigen materialenset — een aparte kopie van de geometrie met eigen 2K-texturen — en lezen daardoor als afwerkingen, niet als herkleuringen.OPMERKINGEN- Spoor en weg: elk type staat in beide bouwmenu's.- Geometrie van het basisspel: portalen, splitsingen en dode muren sluiten precies aan; alleen materiaal en textuur veranderen.- Snelheidslimieten in spel-eenheid (m/s) — 250 en 350 km/h op de twee moderne buizen.- Namen, menu's en deze tekst in 13 talen.
Le jeu de base propose cinq tunnels, tous à 600, que seule la paroi distingue. Ce pack transforme ce menu en frise chronologique.Douze types dont le prix, l'entretien, l'espacement des lampes et la disponibilité suivent l'époque où vous construisez : un tunnel en pierre pour les premières lignes à vapeur, la brique pour les années de voûte maçonnée, le rocher électrifié pour l'entre-deux-guerres, le béton pour l'ère autoroutière et des tubes revêtus pour le corridor à grande vitesse d'aujourd'hui. Aucun n'est le même objet recolorié : chacun est tarifé et éclairé comme son époque, et les cinq tunnels du jeu de base restent intacts.PAR ÉPOQUE — NEUF TYPESTunnel en pierre (1850–1925) · Tunnel en brique (1870–1930) · Ancien tunnel rocheux (1900–1960) · Tunnel rocheux électrifié (1925–1970) · Tunnel en béton (1960–1995) · Galerie en béton (1970–1995) · Galerie moderne (1995–) · Tunnel moderne (1995–) · Tunnel à grande vitesse (2010–)FINITION INTÉRIEURE PROPRE — TROIS TYPESTunnel en pierre des Alpes (1850–) · Tunnel autoroutier (1965–) · Tunnel urbain (1975–)Ces trois types ont leur propre jeu de matériaux — une copie distincte de la géométrie avec des textures 2K dédiées — et se lisent donc comme des finitions, pas comme des recoloriages.REMARQUES- Ferroviaire et routier : chaque type figure dans les deux menus de construction.- Géométrie du jeu de base : portails, jonctions et murs de cul-de-sac s'alignent exactement ; seuls matériaux et textures changent.- Limitations en unité du jeu (m/s) — 250 et 350 km/h sur les deux tubes modernes.- Noms, menus et ce texte en 13 langues.
原版只卖五种隧道，全是 600，区别只在墙面。这个包把那个菜单变成一条时间线。十二种隧道，价格、维护、灯距、启用年份都跟着你正在建的年代：石砌给最早的蒸汽线，红砖给手工砌拱的年代，电气化岩石给两次大战之间，混凝土给高速公路时代，衬砌洞身给今天的高速走廊。没有哪一种是同一个模型换个颜色——每种都按自己的年代定价、配灯，原版那五种一个没动。按年代 — 九种石砌隧道 (1850–1925) · 红砖隧道 (1870–1930) · 早期岩石隧道 (1900–1960) · 电气化岩石隧道 (1925–1970) · 混凝土隧道 (1960–1995) · 混凝土洞身隧道 (1970–1995) · 现代洞身隧道 (1995–) · 现代隧道 (1995–) · 高速隧道 (2010–)自带内壁材质 — 三种阿尔卑斯石材隧道 (1850–) · 高速公路隧道 (1965–) · 城市隧道 (1975–)这三种各自带一套材质（独立的几何副本加专属 2K 贴图），是三种不同的做法，不是改色。说明- 铁路公路两用：每种都出现在两个建造菜单里。- 几何用本体的：洞口、岔口、死端墙都能精确拼接，换的只有材质和贴图。- 限速用游戏单位 m/s，两种现代洞身分别是 250 与 350 km/h。- 名称、菜单与本说明共 13 种语言。
O jogo base vende cinco túneis, todos por 600, diferenciados apenas pela parede. Este pacote transforma esse menu em uma linha do tempo.Doze tipos cujo preço, manutenção, espaçamento das lâmpadas e disponibilidade acompanham a época em que você constrói: um túnel de pedra para as primeiras linhas a vapor, tijolo para os anos de abóbada de alvenaria, rocha eletrificada para o entreguerras, concreto para a era das rodovias e tubos revestidos para o corredor de alta velocidade de hoje. Nenhum é o mesmo objeto recolorido: cada um tem preço e luz da sua época, e os cinco do jogo base continuam intactos.POR ÉPOCA — NOVE TIPOSTunel de pedra (1850–1925) · Tunel de tijolos (1870–1930) · Tunel rochoso antigo (1900–1960) · Tunel rochoso eletrificado (1925–1970) · Tunel de concreto (1960–1995) · Tubo de concreto (1970–1995) · Tubo moderno (1995–) · Tunel moderno (1995–) · Tunel de alta velocidade (2010–)ACABAMENTO INTERNO PRÓPRIO — TRÊS TIPOSTunel de pedra alpino (1850–) · Tunel de autoestrada (1965–) · Tunel urbano (1975–)Estes três têm conjunto de materiais próprio — uma cópia separada da geometria com texturas 2K dedicadas — e por isso são lidos como acabamentos, não como recolorações.OBSERVAÇÕES- Ferrovia e rodovia: todo tipo aparece nos dois menus de construção.- Geometria do jogo base: portais, bifurcações e paredes sem saída encaixam exatamente; só materiais e texturas mudam.- Limites na unidade do jogo (m/s) — 250 e 350 km/h nos dois tubos modernos.- Nomes, menus e este texto em 13 idiomas.
Podstawowa gra sprzedaje pięć tuneli, wszystkie za 600, różniące się tylko ścianą. Ten pakiet zamienia to menu w oś czasu.Dwanaście typów, których cena, utrzymanie, rozstaw lamp i dostępność idą za epoką, w której budujesz: kamienny tunel dla pierwszych linii parowych, cegła dla lat sklepień murowanych, zelektryfikowana skała dla dwudziestolecia, beton dla ery autostrad i obudowane rury dla współczesnego korytarza dużych prędkości. Żaden nie jest tym samym obiektem w innym kolorze – każdy ma cenę i światło swojej epoki, a pięć tuneli z podstawki pozostaje nietkniętych.WEDŁUG EPOKI — DZIEWIĘĆ TYPÓWTunel kamienny (1850–1925) · Tunel z cegly (1870–1930) · Wczesny tunel skalny (1900–1960) · Zelektryfikowany tunel skalny (1925–1970) · Tunel betonowy (1960–1995) · Betonowa rura tunelowa (1970–1995) · Nowoczesna rura tunelowa (1995–) · Nowoczesny tunel (1995–) · Tunel duzych predkosci (2010–)WŁASNE WYKOŃCZENIE WNĘTRZA — TRZY TYPYAlpejski tunel kamienny (1850–) · Tunel autostradowy (1965–) · Tunel miejski (1975–)Te trzy mają własny zestaw materiałów – osobną kopię geometrii z dedykowanymi teksturami 2K – więc czytają się jako wykończenia, nie jako przemalowania.UWAGI- Kolej i drogi: każdy typ jest w obu menu budowy.- Geometria z podstawki: portale, rozgałęzienia i ściany ślepe pasują dokładnie; zmieniają się tylko materiały i tekstury.- Limity prędkości w jednostce gry (m/s) – 250 i 350 km/h na dwóch nowoczesnych rurach.- Nazwy, menu i ten opis w 13 językach.
Il gioco base vende cinque gallerie, tutte a 600, distinguibili solo dalla parete. Questo pacchetto trasforma quel menu in una linea del tempo.Dodici tipi il cui prezzo, manutenzione, passo delle lampade e disponibilità seguono l'epoca in cui costruisci: una galleria in pietra per le prime linee a vapore, il mattone per gli anni delle volte in muratura, la roccia elettrificata per il periodo tra le due guerre, il cemento per l'età autostradale e tubi rivestiti per il corridoio ad alta velocità di oggi. Nessuno è lo stesso oggetto ricolorato: ognuno ha prezzo e luce della propria epoca, e le cinque gallerie del gioco base restano intatte.PER EPOCA — NOVE TIPIGalleria in pietra (1850–1925) · Galleria in mattoni (1870–1930) · Galleria rocciosa antica (1900–1960) · Galleria in roccia elettrificata (1925–1970) · Galleria in calcestruzzo (1960–1995) · Cunicolo in calcestruzzo (1970–1995) · Cunicolo moderno (1995–) · Galleria moderna (1995–) · Galleria ad alta velocita (2010–)FINITURA INTERNA PROPRIA — TRE TIPIGalleria in pietra alpina (1850–) · Galleria autostradale (1965–) · Galleria urbana (1975–)Questi tre hanno un proprio set di materiali — una copia separata della geometria con texture 2K dedicate — e si leggono quindi come finiture, non come ricoloriture.NOTE- Ferrovia e strada: ogni tipo compare in entrambi i menu di costruzione.- Geometria del gioco base: portali, bivi e muri di fondo combaciano esattamente; cambiano solo materiali e texture.- Limiti in unità del gioco (m/s) — 250 e 350 km/h sui due tubi moderni.- Nomi, menu e questo testo in 13 lingue.
本体は5種類のトンネルを、どれも600で売っています。違いは壁だけです。このパックはそのメニューを一本の時間軸に変えます。12種類それぞれの価格・維持費・照明間隔・登場時期が、いま作っている時代に合わせてあります。最初の蒸気路線には石積、手積みアーチの時代には赤レンガ、戦間期には電化された岩盤、モータリゼーションにはコンクリート、そして現代の高速路線には覆工した坑道。同じモデルの色違いは一つもなく、どれも自分の時代の値段と灯りを持ちます。本体の5種類はそのまま残ります。年代別 — 9種類石積トンネル (1850–1925) · 赤レンガトンネル (1870–1930) · 初期岩盤トンネル (1900–1960) · 電化岩盤トンネル (1925–1970) · コンクリートトンネル (1960–1995) · コンクリート坑道 (1970–1995) · 現代坑道 (1995–) · 現代トンネル (1995–) · 高速トンネル (2010–)専用内装材質 — 3種類アルプス石材トンネル (1850–) · 高速道路トンネル (1965–) · 都市トンネル (1975–)この3種類は専用のマテリアル一式（形状の独立コピー＋専用2Kテクスチャ）を持つため、塗り替えではなく別の仕上げとして見えます。備考- 鉄道と道路の両用：どの種類も両方の建設メニューに出ます。- 形状は本体のもの：坑口・分岐・行き止まりの壁が正確に接続し、変わるのはマテリアルとテクスチャだけです。- 制限速度はゲーム内単位（m/s）。現代の2種類は250と350 km/h。- 名称・メニュー・この説明は13言語。
原版只賣五種隧道，全是 600，差別只在牆面。這個包把那個選單變成一條時間線。十二種隧道，價格、維護、燈距、啟用年份都跟著你正在建的年代：石砌給最早的蒸汽線，紅磚給手工砌拱的年代，電氣化岩石給兩次大戰之間，混凝土給高速公路時代，襯砌洞身給今天的高速走廊。沒有哪一種是同一個模型換個顏色——每種都按自己的年代定價、配燈，原版那五種一個沒動。依年代 — 九種石砌隧道 (1850–1925) · 紅磚隧道 (1870–1930) · 早期岩石隧道 (1900–1960) · 電氣化岩石隧道 (1925–1970) · 混凝土隧道 (1960–1995) · 混凝土洞身隧道 (1970–1995) · 現代洞身隧道 (1995–) · 現代隧道 (1995–) · 高速隧道 (2010–)自帶內壁材質 — 三種阿爾卑斯石材隧道 (1850–) · 高速公路隧道 (1965–) · 城市隧道 (1975–)這三種各自帶一套材質（獨立的幾何副本加專屬 2K 貼圖），是三種不同的做法，不是改色。說明- 鐵路公路兩用：每種都出現在兩個建造選單裡。- 幾何用本體的：洞口、岔口、死端牆都能精確拼接，換的只有材質和貼圖。- 限速用遊戲單位 m/s，兩種現代洞身分別是 250 與 350 km/h。- 名稱、選單與本說明共 13 種語言。
El juego base vende cinco túneles, todos por 600, que solo se distinguen por la pared. Este paquete convierte ese menú en una línea de tiempo.Doce tipos cuyo precio, mantenimiento, separación de las lámparas y disponibilidad siguen la época en la que construyes: un túnel de piedra para las primeras líneas de vapor, ladrillo para los años de bóveda de fábrica, roca electrificada para el periodo de entreguerras, hormigón para la era de las autopistas y tubos revestidos para el corredor de alta velocidad de hoy. Ninguno es el mismo objeto recoloreado: cada uno tiene precio e iluminación de su época, y los cinco del juego base quedan intactos.POR ÉPOCA — NUEVE TIPOSTúnel de piedra (1850–1925) · Túnel de ladrillo (1870–1930) · Túnel rocoso antiguo (1900–1960) · Túnel rocoso electrificado (1925–1970) · Túnel de hormigón (1960–1995) · Tubo de hormigón (1970–1995) · Tubo moderno (1995–) · Túnel moderno (1995–) · Túnel de alta velocidad (2010–)ACABADO INTERIOR PROPIO — TRES TIPOSTúnel de piedra alpino (1850–) · Túnel de autopista (1965–) · Túnel urbano (1975–)Estos tres llevan su propio conjunto de materiales —una copia aparte de la geometría con texturas 2K propias— y por eso se leen como acabados, no como recoloreados.NOTAS- Ferrocarril y carretera: todos los tipos aparecen en los dos menús de construcción.- Geometría del juego base: portales, bifurcaciones y muros sin salida encajan exactamente; solo cambian materiales y texturas.- Límites en la unidad del juego (m/s): 250 y 350 km/h en los dos tubos modernos.- Nombres, menús y este texto en 13 idiomas.
Das Hauptspiel bietet fünf Tunnel – alle für 600, unterschieden nur durch die Wand. Dieses Paket macht daraus eine Zeitachse.Zwölf Typen, deren Preis, Unterhalt, Lampenabstand und Verfügbarkeit zur Epoche passen, in der du baust: ein Steintunnel für die ersten Dampfstrecken, Ziegel für die Jahre des gemauerten Gewölbes, elektrifizierter Fels für die Zwischenkriegszeit, Beton für das Autobahnzeitalter, ausgekleidete Röhren für den Hochgeschwindigkeitskorridor von heute. Keiner ist dasselbe Objekt in anderer Farbe – jeder ist so bepreist und beleuchtet wie seine Zeit, und die fünf des Hauptspiels bleiben unverändert.NACH EPOCHE — NEUN TYPENSteintunnel (1850–1925) · Ziegeltunnel (1870–1930) · Früher Felstunnel (1900–1960) · Elektrifizierter Felstunnel (1925–1970) · Betontunnel (1960–1995) · Beton-Tunnelröhre (1970–1995) · Moderne Tunnelröhre (1995–) · Moderner Tunnel (1995–) · Hochgeschwindigkeitstunnel (2010–)EIGENE INNENAUSSTATTUNG — DREI TYPENAlpenstein-Tunnel (1850–) · Autobahntunnel (1965–) · Stadttunnel (1975–)Diese drei bringen einen eigenen Materialsatz mit – eine separate Kopie der Tunnelgeometrie mit eigenen 2K-Texturen – und wirken dadurch wie eigenständige Ausstattungen, nicht wie Umfärbungen.HINWEISE- Bahn und Straße: jeder Typ steht in beiden Baumenüs.- Geometrie des Hauptspiels: Portale, Abzweigungen und Sackgassen passen exakt; ersetzt werden nur Material und Textur.- Tempolimits in Spieleinheit (m/s) – 250 und 350 km/h bei den beiden modernen Röhren.- Namen, Menüs und dieser Text in 13 Sprachen.
Базовая игра продаёт пять туннелей — все за 600 и различимые только стеной. Этот набор превращает такое меню в шкалу времени.Двенадцать типов, у которых цена, содержание, шаг светильников и доступность следуют эпохе, в которой вы строите: каменный туннель для первых паровых линий, кирпич для лет кладки, электрифицированная скала для межвоенных лет, бетон для эпохи автомагистралей и облицованные трубы для сегодняшней высокоскоростной линии. Ни один не является перекраской одного и того же объекта — у каждого своя цена и свет своей эпохи, а пять туннелей базовой игры остаются нетронутыми.ПО ЭПОХАМ — ДЕВЯТЬ ТИПОВКаменный туннель (1850–1925) · Кирпичный туннель (1870–1930) · Ранний скальный туннель (1900–1960) · Электрифицированный скальный туннель (1925–1970) · Бетонный туннель (1960–1995) · Бетонный ствол (1970–1995) · Современный ствол (1995–) · Современный туннель (1995–) · Высокоскоростной туннель (2010–)СОБСТВЕННАЯ ОТДЕЛКА — ТРИ ТИПААльпийский каменный туннель (1850–) · Туннель для автомагистрали (1965–) · Городской туннель (1975–)У этих трёх свой набор материалов — отдельная копия геометрии с собственными текстурами 2K, — поэтому они читаются как отделка, а не как перекраска.ПРИМЕЧАНИЯ- Железная дорога и авто: каждый тип есть в обоих меню строительства.- Геометрия базовой игры: порталы, разветвления и тупиковые стены совпадают точно; меняются только материалы и текстуры.- Ограничения в единицах игры (м/с) — 250 и 350 км/ч у двух современных труб.- Названия, меню и этот текст на 13 языках.
기본 게임은 터널 다섯 종을 모두 600에 팔고, 차이는 벽뿐입니다. 이 팩은 그 메뉴를 하나의 시간축으로 바꿉니다.열두 종의 가격, 유지비, 조명 간격, 등장 시기가 지금 짓는 시대를 따릅니다. 첫 증기 노선에는 석축, 손으로 쌓은 아치 시대에는 붉은 벽돌, 전간기에는 전철화된 암반, 자동차 시대에는 콘크리트, 오늘의 고속 노선에는 라이닝된 터널. 같은 모델의 색만 바꾼 것은 하나도 없고, 각자 자기 시대의 값과 조명을 갖습니다. 기본 게임의 다섯 종은 그대로 둡니다.시대별 — 9종석축 터널 (1850–1925) · 붉은 벽돌 터널 (1870–1930) · 초기 암반 터널 (1900–1960) · 전철화 암반 터널 (1925–1970) · 콘크리트 터널 (1960–1995) · 콘크리트 굴착 터널 (1970–1995) · 현대 굴착 터널 (1995–) · 현대 터널 (1995–) · 고속 터널 (2010–)전용 내장재 — 3종알파인 석재 터널 (1850–) · 고속도로 터널 (1965–) · 도시 터널 (1975–)이 3종은 전용 재질 세트(형상 별도 복사본 + 전용 2K 텍스처)를 갖추어, 색칠이 아니라 별도의 마감으로 보입니다.참고- 철도와 도로 모두: 모든 종류가 두 건설 메뉴에 나옵니다.- 형상은 기본 게임 것: 입구, 분기, 막힌 끝벽이 정확히 맞고, 바뀌는 것은 재질과 텍스처뿐입니다.- 제한 속도는 게임 단위(m/s), 현대 2종은 250과 350 km/h.- 이름, 메뉴, 이 설명은 13개 언어.
Het basisspel verkoopt vijf tunnels, alle voor 600, alleen te onderscheiden aan de wand. Dit pakket maakt van dat menu een tijdlijn.Twaalf typen waarvan prijs, onderhoud, lampafstand en beschikbaarheid de periode volgen waarin je bouwt: een stenen boring voor de eerste stoomlijnen, baksteen voor de jaren van gemetselde gewelven, geëlektrificeerd gesteente voor het interbellum, beton voor het autosnelwegtijdperk en beklede buizen voor de hogesnelheidscorridor van nu. Geen ervan is hetzelfde object in een andere kleur: elk is geprijsd en verlicht als zijn tijd, en de vijf van het basisspel blijven ongewijzigd.PER TIJDPERK — NEGEN TYPENStenen tunnel (1850–1925) · Baksteentunnel (1870–1930) · Vroege rotstunnel (1900–1960) · Geëlektrificeerde rotstunnel (1925–1970) · Betonnen tunnel (1960–1995) · Betonnen tunnelbuis (1970–1995) · Moderne tunnelbuis (1995–) · Moderne tunnel (1995–) · Hogesnelheidstunnel (2010–)EIGEN BINNENAFWERKING — DRIE TYPENAlpenstenen tunnel (1850–) · Snelwegtunnel (1965–) · Stedelijke tunnel (1975–)Deze drie hebben een eigen materialenset — een aparte kopie van de geometrie met eigen 2K-texturen — en lezen daardoor als afwerkingen, niet als herkleuringen.OPMERKINGEN- Spoor en weg: elk type staat in beide bouwmenu's.- Geometrie van het basisspel: portalen, splitsingen en dode muren sluiten precies aan; alleen materiaal en textuur veranderen.- Snelheidslimieten in spel-eenheid (m/s) — 250 en 350 km/h op de twee moderne buizen.- Namen, menu's en deze tekst in 13 talen.
Le jeu de base propose cinq tunnels, tous à 600, que seule la paroi distingue. Ce pack transforme ce menu en frise chronologique.Douze types dont le prix, l'entretien, l'espacement des lampes et la disponibilité suivent l'époque où vous construisez : un tunnel en pierre pour les premières lignes à vapeur, la brique pour les années de voûte maçonnée, le rocher électrifié pour l'entre-deux-guerres, le béton pour l'ère autoroutière et des tubes revêtus pour le corridor à grande vitesse d'aujourd'hui. Aucun n'est le même objet recolorié : chacun est tarifé et éclairé comme son époque, et les cinq tunnels du jeu de base restent intacts.PAR ÉPOQUE — NEUF TYPESTunnel en pierre (1850–1925) · Tunnel en brique (1870–1930) · Ancien tunnel rocheux (1900–1960) · Tunnel rocheux électrifié (1925–1970) · Tunnel en béton (1960–1995) · Galerie en béton (1970–1995) · Galerie moderne (1995–) · Tunnel moderne (1995–) · Tunnel à grande vitesse (2010–)FINITION INTÉRIEURE PROPRE — TROIS TYPESTunnel en pierre des Alpes (1850–) · Tunnel autoroutier (1965–) · Tunnel urbain (1975–)Ces trois types ont leur propre jeu de matériaux — une copie distincte de la géométrie avec des textures 2K dédiées — et se lisent donc comme des finitions, pas comme des recoloriages.REMARQUES- Ferroviaire et routier : chaque type figure dans les deux menus de construction.- Géométrie du jeu de base : portails, jonctions et murs de cul-de-sac s'alignent exactement ; seuls matériaux et textures changent.- Limitations en unité du jeu (m/s) — 250 et 350 km/h sur les deux tubes modernes.- Noms, menus et ce texte en 13 langues.
原版只卖五种隧道，全是 600，区别只在墙面。这个包把那个菜单变成一条时间线。十二种隧道，价格、维护、灯距、启用年份都跟着你正在建的年代：石砌给最早的蒸汽线，红砖给手工砌拱的年代，电气化岩石给两次大战之间，混凝土给高速公路时代，衬砌洞身给今天的高速走廊。没有哪一种是同一个模型换个颜色——每种都按自己的年代定价、配灯，原版那五种一个没动。按年代 — 九种石砌隧道 (1850–1925) · 红砖隧道 (1870–1930) · 早期岩石隧道 (1900–1960) · 电气化岩石隧道 (1925–1970) · 混凝土隧道 (1960–1995) · 混凝土洞身隧道 (1970–1995) · 现代洞身隧道 (1995–) · 现代隧道 (1995–) · 高速隧道 (2010–)自带内壁材质 — 三种阿尔卑斯石材隧道 (1850–) · 高速公路隧道 (1965–) · 城市隧道 (1975–)这三种各自带一套材质（独立的几何副本加专属 2K 贴图），是三种不同的做法，不是改色。说明- 铁路公路两用：每种都出现在两个建造菜单里。- 几何用本体的：洞口、岔口、死端墙都能精确拼接，换的只有材质和贴图。- 限速用游戏单位 m/s，两种现代洞身分别是 250 与 350 km/h。- 名称、菜单与本说明共 13 种语言。
O jogo base vende cinco túneis, todos por 600, diferenciados apenas pela parede. Este pacote transforma esse menu em uma linha do tempo.Doze tipos cujo preço, manutenção, espaçamento das lâmpadas e disponibilidade acompanham a época em que você constrói: um túnel de pedra para as primeiras linhas a vapor, tijolo para os anos de abóbada de alvenaria, rocha eletrificada para o entreguerras, concreto para a era das rodovias e tubos revestidos para o corredor de alta velocidade de hoje. Nenhum é o mesmo objeto recolorido: cada um tem preço e luz da sua época, e os cinco do jogo base continuam intactos.POR ÉPOCA — NOVE TIPOSTunel de pedra (1850–1925) · Tunel de tijolos (1870–1930) · Tunel rochoso antigo (1900–1960) · Tunel rochoso eletrificado (1925–1970) · Tunel de concreto (1960–1995) · Tubo de concreto (1970–1995) · Tubo moderno (1995–) · Tunel moderno (1995–) · Tunel de alta velocidade (2010–)ACABAMENTO INTERNO PRÓPRIO — TRÊS TIPOSTunel de pedra alpino (1850–) · Tunel de autoestrada (1965–) · Tunel urbano (1975–)Estes três têm conjunto de materiais próprio — uma cópia separada da geometria com texturas 2K dedicadas — e por isso são lidos como acabamentos, não como recolorações.OBSERVAÇÕES- Ferrovia e rodovia: todo tipo aparece nos dois menus de construção.- Geometria do jogo base: portais, bifurcações e paredes sem saída encaixam exatamente; só materiais e texturas mudam.- Limites na unidade do jogo (m/s) — 250 e 350 km/h nos dois tubos modernos.- Nomes, menus e este texto em 13 idiomas.
Podstawowa gra sprzedaje pięć tuneli, wszystkie za 600, różniące się tylko ścianą. Ten pakiet zamienia to menu w oś czasu.Dwanaście typów, których cena, utrzymanie, rozstaw lamp i dostępność idą za epoką, w której budujesz: kamienny tunel dla pierwszych linii parowych, cegła dla lat sklepień murowanych, zelektryfikowana skała dla dwudziestolecia, beton dla ery autostrad i obudowane rury dla współczesnego korytarza dużych prędkości. Żaden nie jest tym samym obiektem w innym kolorze – każdy ma cenę i światło swojej epoki, a pięć tuneli z podstawki pozostaje nietkniętych.WEDŁUG EPOKI — DZIEWIĘĆ TYPÓWTunel kamienny (1850–1925) · Tunel z cegly (1870–1930) · Wczesny tunel skalny (1900–1960) · Zelektryfikowany tunel skalny (1925–1970) · Tunel betonowy (1960–1995) · Betonowa rura tunelowa (1970–1995) · Nowoczesna rura tunelowa (1995–) · Nowoczesny tunel (1995–) · Tunel duzych predkosci (2010–)WŁASNE WYKOŃCZENIE WNĘTRZA — TRZY TYPYAlpejski tunel kamienny (1850–) · Tunel autostradowy (1965–) · Tunel miejski (1975–)Te trzy mają własny zestaw materiałów – osobną kopię geometrii z dedykowanymi teksturami 2K – więc czytają się jako wykończenia, nie jako przemalowania.UWAGI- Kolej i drogi: każdy typ jest w obu menu budowy.- Geometria z podstawki: portale, rozgałęzienia i ściany ślepe pasują dokładnie; zmieniają się tylko materiały i tekstury.- Limity prędkości w jednostce gry (m/s) – 250 i 350 km/h na dwóch nowoczesnych rurach.- Nazwy, menu i ten opis w 13 językach.
Il gioco base vende cinque gallerie, tutte a 600, distinguibili solo dalla parete. Questo pacchetto trasforma quel menu in una linea del tempo.Dodici tipi il cui prezzo, manutenzione, passo delle lampade e disponibilità seguono l'epoca in cui costruisci: una galleria in pietra per le prime linee a vapore, il mattone per gli anni delle volte in muratura, la roccia elettrificata per il periodo tra le due guerre, il cemento per l'età autostradale e tubi rivestiti per il corridoio ad alta velocità di oggi. Nessuno è lo stesso oggetto ricolorato: ognuno ha prezzo e luce della propria epoca, e le cinque gallerie del gioco base restano intatte.PER EPOCA — NOVE TIPIGalleria in pietra (1850–1925) · Galleria in mattoni (1870–1930) · Galleria rocciosa antica (1900–1960) · Galleria in roccia elettrificata (1925–1970) · Galleria in calcestruzzo (1960–1995) · Cunicolo in calcestruzzo (1970–1995) · Cunicolo moderno (1995–) · Galleria moderna (1995–) · Galleria ad alta velocita (2010–)FINITURA INTERNA PROPRIA — TRE TIPIGalleria in pietra alpina (1850–) · Galleria autostradale (1965–) · Galleria urbana (1975–)Questi tre hanno un proprio set di materiali — una copia separata della geometria con texture 2K dedicate — e si leggono quindi come finiture, non come ricoloriture.NOTE- Ferrovia e strada: ogni tipo compare in entrambi i menu di costruzione.- Geometria del gioco base: portali, bivi e muri di fondo combaciano esattamente; cambiano solo materiali e texture.- Limiti in unità del gioco (m/s) — 250 e 350 km/h sui due tubi moderni.- Nomi, menu e questo testo in 13 lingue.
本体は5種類のトンネルを、どれも600で売っています。違いは壁だけです。このパックはそのメニューを一本の時間軸に変えます。12種類それぞれの価格・維持費・照明間隔・登場時期が、いま作っている時代に合わせてあります。最初の蒸気路線には石積、手積みアーチの時代には赤レンガ、戦間期には電化された岩盤、モータリゼーションにはコンクリート、そして現代の高速路線には覆工した坑道。同じモデルの色違いは一つもなく、どれも自分の時代の値段と灯りを持ちます。本体の5種類はそのまま残ります。年代別 — 9種類石積トンネル (1850–1925) · 赤レンガトンネル (1870–1930) · 初期岩盤トンネル (1900–1960) · 電化岩盤トンネル (1925–1970) · コンクリートトンネル (1960–1995) · コンクリート坑道 (1970–1995) · 現代坑道 (1995–) · 現代トンネル (1995–) · 高速トンネル (2010–)専用内装材質 — 3種類アルプス石材トンネル (1850–) · 高速道路トンネル (1965–) · 都市トンネル (1975–)この3種類は専用のマテリアル一式（形状の独立コピー＋専用2Kテクスチャ）を持つため、塗り替えではなく別の仕上げとして見えます。備考- 鉄道と道路の両用：どの種類も両方の建設メニューに出ます。- 形状は本体のもの：坑口・分岐・行き止まりの壁が正確に接続し、変わるのはマテリアルとテクスチャだけです。- 制限速度はゲーム内単位（m/s）。現代の2種類は250と350 km/h。- 名称・メニュー・この説明は13言語。
原版只賣五種隧道，全是 600，差別只在牆面。這個包把那個選單變成一條時間線。十二種隧道，價格、維護、燈距、啟用年份都跟著你正在建的年代：石砌給最早的蒸汽線，紅磚給手工砌拱的年代，電氣化岩石給兩次大戰之間，混凝土給高速公路時代，襯砌洞身給今天的高速走廊。沒有哪一種是同一個模型換個顏色——每種都按自己的年代定價、配燈，原版那五種一個沒動。依年代 — 九種石砌隧道 (1850–1925) · 紅磚隧道 (1870–1930) · 早期岩石隧道 (1900–1960) · 電氣化岩石隧道 (1925–1970) · 混凝土隧道 (1960–1995) · 混凝土洞身隧道 (1970–1995) · 現代洞身隧道 (1995–) · 現代隧道 (1995–) · 高速隧道 (2010–)自帶內壁材質 — 三種阿爾卑斯石材隧道 (1850–) · 高速公路隧道 (1965–) · 城市隧道 (1975–)這三種各自帶一套材質（獨立的幾何副本加專屬 2K 貼圖），是三種不同的做法，不是改色。說明- 鐵路公路兩用：每種都出現在兩個建造選單裡。- 幾何用本體的：洞口、岔口、死端牆都能精確拼接，換的只有材質和貼圖。- 限速用遊戲單位 m/s，兩種現代洞身分別是 250 與 350 km/h。- 名稱、選單與本說明共 13 種語言。
Bilder
Mod melden
Die Meldung gilt ausschließlich für Version 1.0. Bitte nur melden, wenn du diese Version selbst getestet hast.
Du meldest derzeit anonym. Anonyme Meldungen können später nicht kontoweit verwaltet werden. Anmelden