Right of Way (All About Priority)

Right of Way gives your rail lines 5 priority levels instead of 3, so you decide which trains go first. The higher the level and the faster the train, the further ahead it reserves its track. You can fine-tune every line in its window, set how far ahead all lines reserve, and give passenger, freight and mixed lines their own default level. A card in the vehicle window shows why a train is waiting, which trains are in its way and who else wants the same track, and lights up its route on the track. A yellow mark shows the point from which the train asks for its next section. New in version 1.3: the statistics window shows the priority and the waiting time of every line, a Trains tab lists every train with what is blocking it, and a Hotspots tab ranks the places where trains wait the longest and the lines that hold each other up. A hotspot map layer colors every track by how long trains wait there, so you see at once where your network needs another track or signal. Trains that wait a long time slowly gain priority, so no train waits forever. The distances shown in the line window and the line manager apply to the engines of the base game. Engines with a weaker brake, as many modded ones, reserve much more track ahead. Before removing the mod, turn on Vanilla mode, load your save and save it again. v1.3.1 (hotfix) Fixed - No more log spam and FPS drops while a vehicle window is open. Thanks to simanic3! - A train waiting behind another one no longer counts as its competitor. v1.3 New - Statistics window, Lines tab: a priority column with a button for every rail line (it opens the line's slider and the five levels), and a Waiting column with the waiting time of each line per hour - Statistics window, new Trains tab: every train with its waiting time now and per hour, the trains that block it (Blocked by) and the trains that want the same section (Wants it too), with a filter for waiting trains only - Statistics window, new Hotspots tab: the sections with the most waiting, with the lines waiting there and the lines in their way, and the pairs of lines that hold each other up - Hotspot map: a tooltip for every colored section - Waiting for Free Path: the vehicle window keeps showing the speed and how far the track ahead is free, turning yellow and red as the train gets close to braking - Default priority by line type: passenger, freight and mixed lines get their own default level in the reservation distance window. New lines take it automatically, an Automatic switch lets a line follow it, and one button applies it to all lines on Standard Improved - Section overlay: a train running in the requested block colors the whole block, a train that only crosses it colors just the crossing, and the next section stays light blue until the request point reaches it - Crossings with slips and crossings of several tracks are now recognized, in the section overlay, in the vehicle card and in the statistics - The request point stays at the stop in front of a station - Green starts at the real head of the train and keeps its full width - Request distances measured again: the request point and the tables match the game to about 1 % at every speed - The line manager keeps the game's filter Note - Waiting times, Blocked by and Wants it too in the Trains tab, and the Hotspots tab need the mod option "Hotspot layer". - The distances shown in Fine-Tune Priority and in the reservation distance window apply to engines with the vanilla brake value of 2.5 m/s² (all base game engines). Engines with a lower brake value, as many modded ones, reserve much more track ahead (at 1.25 m/s² about twice as much). - The request point and the light blue sections use the brake value of each train. This was checked with one modded engine only, so with other modded engines the display may differ. v1.2: Fine-Tune Priority in the line window, a reservation distance slider for all lines, the yellow request point, and the priority levels 1, 2, 2.7, 3.7 and 5. v1.1: hotspot map layer for waiting times, waiting statistics in the line window, HUD filter switches for the card and the section overlay, and no more stutters caused by the mod.

Right of Way gibt deinen Bahnlinien 5 statt 3 Prioritätsstufen, damit du entscheidest, welche Züge zuerst fahren. Je höher die Stufe und je schneller der Zug, desto weiter im Voraus reserviert er seine Strecke. Du kannst jede Linie in ihrem Fenster feinjustieren, festlegen, wie weit alle Linien im Voraus reservieren, und Personen-, Güter- und gemischten Linien eine eigene Standardstufe geben. Eine Karte im Fahrzeugfenster zeigt, warum ein Zug wartet, welche Züge ihm im Weg stehen und wer dieselbe Strecke will, und lässt seinen Weg auf dem Gleis aufleuchten. Eine gelbe Markierung zeigt, ab wo der Zug seinen nächsten Abschnitt anfordert. Neu in Version 1.3: Das Statistikfenster zeigt die Priorität und die Wartezeit jeder Linie, ein Reiter „Züge“ listet jeden Zug mit dem, was ihn blockiert, und ein Reiter „Hotspots“ zeigt die Stellen, an denen Züge am längsten warten, und die Linien, die sich gegenseitig aufhalten. Eine Hotspot-Datenebene färbt jedes Gleis danach, wie lange Züge dort warten. So siehst du sofort, wo dein Netz ein weiteres Gleis oder Signal braucht. Züge, die lange warten, gewinnen langsam an Priorität, damit kein Zug endlos wartet. Die Entfernungen im Linienfenster und in der Linienverwaltung gelten für die Loks des Grundspiels. Loks mit schwächerer Bremse, wie viele Mod-Loks, reservieren deutlich mehr Strecke im Voraus. Schalte vor dem Entfernen der Mod den Vanilla-Modus ein, lade deinen Spielstand und speichere ihn erneut. v1.3.1 (Hotfix) Behoben - Keine Log-Flut und keine FPS-Einbrüche mehr bei offenem Fahrzeugfenster. Danke an simanic3! - Ein Zug, der hinter einem anderen wartet, gilt nicht mehr als dessen Konkurrent. v1.3 Neu - Statistikfenster, Reiter „Linien“: eine Prioritätsspalte mit einem Knopf für jede Bahnlinie (er öffnet den Slider der Linie und die fünf Stufen) und eine Spalte „Wartezeit“ mit der Wartezeit jeder Linie pro Stunde - Statistikfenster, neuer Reiter „Züge“: jeder Zug mit seiner Wartezeit jetzt und pro Stunde, den Zügen, die ihn blockieren („Blockiert durch“), und den Zügen, die denselben Abschnitt wollen („Will auch“), mit einem Filter für nur wartende Züge - Statistikfenster, neuer Reiter „Hotspots“: die Abschnitte mit der meisten Wartezeit, mit den Linien, die dort warten, und den Linien, die ihnen im Weg stehen, sowie die Linienpaare, die sich gegenseitig aufhalten - Hotspot-Karte: ein Tooltip für jeden eingefärbten Abschnitt - Warte auf freie Wege: Das Fahrzeugfenster zeigt weiter die Geschwindigkeit und wie weit die Strecke frei ist, gelb und rot, wenn der Zug bald bremsen muss - Standard-Priorität nach Linienart: Personen-, Güter- und gemischte Linien bekommen im Fenster der Reservierungsweite eine eigene Standardstufe. Neue Linien übernehmen sie automatisch, der Schalter „Automatisch“ lässt eine Linie ihr folgen, und ein Knopf wendet sie auf alle Linien mit Standard an Verbessert - Abschnitts-Overlay: Fährt ein anderer Zug im angeforderten Block, wird der ganze Block eingefärbt; kreuzt er ihn nur, nur die Kreuzung. Der nächste Abschnitt bleibt hellblau, bis der Anforderungspunkt ihn erreicht - Kreuzungsweichen und Kreuzungen mehrerer Gleise werden jetzt erkannt, im Abschnitts-Overlay, in der Fahrzeugkarte und in der Statistik - Der Anforderungspunkt bleibt vor einem Bahnhof am Haltepunkt stehen - Grün beginnt an der echten Zugspitze und behält seine volle Breite - Anforderungsweiten neu nachgemessen: Der Anforderungspunkt und die Tabellen stimmen bei jedem Tempo auf etwa 1 % mit dem Spiel überein - Die Linienverwaltung behält den Filter des Spiels Hinweis - Die Wartezeiten, „Blockiert durch“ und „Will auch“ im Reiter „Züge“ und der Reiter „Hotspots“ brauchen die Mod-Option „Hotspot-Layer“. - Die Entfernungen in „Priorität feinjustieren“ und im Fenster der Reservierungsweite gelten für Loks mit dem Vanilla-Bremswert 2,5 m/s² (alle Loks des Grundspiels). Loks mit niedrigerem Bremswert, wie viele Mod-Loks, reservieren deutlich mehr Strecke im Voraus (bei 1,25 m/s² etwa doppelt so viel). - Der Anforderungspunkt und die hellblauen Abschnitte rechnen mit dem Bremswert des jeweiligen Zugs. Das wurde nur mit einer Mod-Lok geprüft, bei anderen Mod-Loks kann die Anzeige abweichen. v1.2: Priorität feinjustieren im Linienfenster, ein Slider für die Reservierungsweite aller Linien, der gelbe Anforderungspunkt und die Prioritätsstufen 1, 2, 2,7, 3,7 und 5. v1.1: Hotspot-Datenebene für Wartezeiten, Wartezeit-Statistik im Linienfenster, Schalter in den HUD-Filtern für Karte und Abschnitts-Overlay und keine Ruckler mehr durch die Mod.