Zurich Bellevue Tram Station (modular)

A modular tram station of its own, after Zurich's Bellevue (Hermann Herter and Fritz Stüssi, 1939): electrified tram tracks, platforms on both sides, the round glass pavilion under the great triangular roof on one side, the north platform shelter on the other, entrances at both ends. Add or remove platforms, entrances and pavilion like in a modular station. A platform can also be added behind the pavilion or the service building: the station widens and the tram track runs on both sides of the building, as at the real Bellevue.Update notesRev. 7 (8 November 2026)- Plaza trees and lamps replaced by the game's own: alley maples on tree grates and old street lights, lit at night.Rev. 6 (8 November 2026)- Pavilion now stands on a raised plaza at platform level: light concrete slabs, granite kerb, no longer sinks into the ground.- Trees and lamps around the plaza.- No more grass or footpaths under the terrain in the corners when platforms have different lengths: the whole station rectangle is levelled and paved.- The gap for a platform behind the pavilion is now 40 m (larger plaza).Rev. 5 (8 November 2026)- Platforms can be added behind the pavilion or the service building: the station widens and the tram track runs on both sides of the building, as at the real Bellevue. Streets and footpaths at both ends are extended automatically.Rev. 4 (8 November 2026)- New module: service building, placed by default behind the shelter, right against the platform.- Café with lit bottle shelves, neon sign and terrace; newspaper racks at the kiosk.- Real light sources at night; information pillars, network maps, bins with ash trays, bike stands.- Weathering: grainier concrete, patinated zinc, streaks, grime at the foot of the columns, 4 different posters.

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Station de tram modulaire à part entière, d'après le Bellevue de Zurich (Hermann Herter et Fritz Stüssi, 1939) : voies de tram électrifiées, quais des deux côtés, pavillon vitré rond sous le grand toit triangulaire d'un côté, abri du quai nord et bâtiment de service de l'autre, entrées aux deux bouts. Ajoutez ou retirez quais, entrées et pavillon comme dans une gare modulaire. Un quai peut aussi être ajouté derrière le pavillon ou le bâtiment de service : la gare s'élargit et la voie de tram passe des deux côtés du bâtiment, comme au vrai Bellevue.Notes de mise à jourRév. 7 (8 novembre 2026)- Arbres et lampadaires de la place remplacés par ceux du jeu : érables d'alignement sur grilles d'arbre et anciens lampadaires de rue, éclairés la nuit.Rév. 6 (8 novembre 2026)- Pavillon posé sur une place surélevée à la hauteur des quais : dalles de béton clair, bordure en granit, il ne s'enfonce plus dans le sol.- Arbres et lampadaires autour de la place.- Plus d'herbe ni de trottoirs sous le terrain dans les coins quand les quais n'ont pas la même longueur : tout le rectangle de la gare est nivelé et pavé.- L'écart pour un quai derrière le pavillon passe à 40 m (la place est plus grande).Rév. 5 (8 novembre 2026)- On peut ajouter des quais derrière le pavillon ou le bâtiment de service : la gare s'élargit et la voie de tram passe des deux côtés du bâtiment, comme au vrai Bellevue. Routes et chemins piétons aux deux bouts prolongés automatiquement.Rév. 4 (8 novembre 2026)- Nouveau module : bâtiment de service, posé par défaut derrière l'abri, collé au quai.- Café avec bouteilles éclairées, enseigne lumineuse et terrasse ; présentoirs à journaux au kiosque.- Vraies sources de lumière la nuit ; bornes d'information, plans du réseau, poubelles avec cendrier, arceaux à vélos.- Usure : béton plus granuleux, zinc patiné, coulures, salissures au pied des colonnes, 4 affiches différentes.

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Eigenständige modulare Tramstation nach dem Zürcher Bellevue (Hermann Herter und Fritz Stüssi, 1939): elektrifizierte Tramgleise, Perrons auf beiden Seiten, runder Glaspavillon unter dem grossen dreieckigen Dach auf der einen, Wartehalle des Nordperrons auf der anderen Seite, Zugänge an beiden Enden. Hinter dem Pavillon oder dem Dienstgebäude kann ein weiterer Perron gebaut werden: die Station wird breiter und das Tramgleis führt auf beiden Seiten am Gebäude vorbei.ÄnderungenRev. 7 (8. November 2026)- Bäume und Kandelaber des Platzes durch die des Spiels ersetzt: Alleeahorne auf Baumrosten und alte Strassenlaternen, nachts beleuchtet.Rev. 6 (8. November 2026)- Der Pavillon steht auf einem erhöhten Platz auf Perronhöhe: helle Betonplatten, Granitrand, er sinkt nicht mehr in den Boden ein.- Bäume und Kandelaber rund um den Platz.- Kein Gras und keine Gehwege mehr unter dem Gelände in den Ecken bei unterschiedlich langen Perrons: das ganze Rechteck der Station wird eingeebnet und gepflastert.- Der Abstand für einen Perron hinter dem Pavillon beträgt jetzt 40 m (grösserer Platz).Rev. 5 (8. November 2026)- Hinter dem Pavillon oder dem Dienstgebäude können Perrons gebaut werden: die Station wird breiter und das Tramgleis führt auf beiden Seiten am Gebäude vorbei. Strassen und Fusswege an beiden Enden werden automatisch verlängert.Rev. 4 (8. November 2026)- Neues Modul: Dienstgebäude, standardmässig hinter der Wartehalle direkt am Perron.- Café mit beleuchteten Flaschenregalen, Leuchtschrift und Terrasse; Zeitungsständer am Kiosk.- Echte Lichtquellen in der Nacht; Infosäulen, Netzpläne, Abfalleimer mit Aschenbecher, Veloständer.- Alterung: körnigerer Beton, patiniertes Zink, Schlieren, Schmutz am Fuss der Säulen, 4 verschiedene Plakate.

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A modular tram station of its own, after Zurich's Bellevue (Hermann Herter and Fritz Stüssi, 1939): electrified tram tracks, platforms on both sides, the round glass pavilion under the great triangular roof on one side, the north platform shelter on the other, entrances at both ends. Add or remove platforms, entrances and pavilion like in a modular station. A platform can also be added behind the pavilion or the service building: the station widens and the tram track runs on both sides of the building, as at the real Bellevue.Update notesRev. 7 (8 November 2026)- Plaza trees and lamps replaced by the game's own: alley maples on tree grates and old street lights, lit at night.Rev. 6 (8 November 2026)- Pavilion now stands on a raised plaza at platform level: light concrete slabs, granite kerb, no longer sinks into the ground.- Trees and lamps around the plaza.- No more grass or footpaths under the terrain in the corners when platforms have different lengths: the whole station rectangle is levelled and paved.- The gap for a platform behind the pavilion is now 40 m (larger plaza).Rev. 5 (8 November 2026)- Platforms can be added behind the pavilion or the service building: the station widens and the tram track runs on both sides of the building, as at the real Bellevue. Streets and footpaths at both ends are extended automatically.Rev. 4 (8 November 2026)- New module: service building, placed by default behind the shelter, right against the platform.- Café with lit bottle shelves, neon sign and terrace; newspaper racks at the kiosk.- Real light sources at night; information pillars, network maps, bins with ash trays, bike stands.- Weathering: grainier concrete, patinated zinc, streaks, grime at the foot of the columns, 4 different posters.